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Noticias

En esta sección encontrarás noticias e informaciones relacionadas con el club y el mundo de la moto en general. Podrás enterarte de nuestros planes de ruta, vacaciones, de pruebas de motos y de cuáles son de las últimas novedades lanzadas al mercado, y en general de cualquier noticia vinculada a las dos ruedas.

Japanese Ducati

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Cómo se vende una moto entre particulares

La compra-venta de motos y scooters de segunda mano entre particulares es una opción a la que casi todos hemos recurrido en alguna ocasión ya que se trata de un mercado realmente interesante, donde teniendo precauciones y sabiendo exactamente los trámites a realizar, podemos efectuar una excelente compra. Lo primero que debemos hacer es elegir bien ya que los trámites son el broche final a una operación que comienza cuando empezamos a buscar la moto que mejor se adapta a nuestros gustos, necesidades y presupuesto.   Para ello es importante seguir una serie de consejos que cobran todavía más importancia si no somos expertos en la materia: - Lo primero es revisar bien su aspecto, ya que una moto descuidada llamará pronto tu atención y quizás no sea tu candidata ideal porque seguramente su propietario no se ha ocupado de darle un buen mantenimiento durante su vida. - Revisa con detalle si hay manchas sospechosas, alguna maneta tocada, el escape raspado…etc - Es importante que revises el estado de las ruedas, de las pastillas de freno y el preguntes por las revisiones y cuándo toca pasar la ITV - Averigua si él ha sido el primer dueño porque una moto que haya pasado por muchas manos tampoco será la mejor de las opciones. - Tampoco estaría de más solicitarte una prueba aunque hay gente reticente porque no es el primero que se da una vuelta para probar y no vuelve. - Es muy importante revisar la documentación de la moto: que no falten ni el permiso de circulación ni la tarjeta de inspección técnica, que coincida la numeración del bastidor, matrícula y nombre del vendedor. Tampoco está de más pedir un informe en tráfico para saber si hay alguna sanción o impuesto pendiente de pago y estar seguros de que no hay embargo o reserva de domino (estos es cuando la moto ha sido comprada a plazos y el propietario no ha terminado de pagarla) sobre la moto que queremos comprar.         Una vez que has elegido cuidadosamente tu candidata, llega el momento del papeleo. Lo más sencillo es acudir a una gestoría y realizar allí todos los trámites. Pero también es lo más caro ya que te cargan unos 80- 100 € por encargarse de ello. Para poder hacerlo es imprescindible que la moto esté al día del pago del Impuesto Municipal sobre Vehículos de Tracción Mecánica. En la gestoría bastaría con firmar un contrato de compra-venta entre particulares donde deben figurar todos los datos del comprador y el vendedor así como los de la moto, incluido el número de bastidor. Esto tiene que ir acompañado de una fotocopia del DNI de cada uno. La gestoría se quedaría con los papeles de la moto para realizar las gestiones y te daría un documento provisional para poder usar tu moto hasta que te llamasen para recoger los papeles con la moto ya a tu nombre. Esto suele tardar un máximo de quince días.   Por nuestra cuenta El papeleo necesario es el mismo y es imprescindible que tengamos todo muy claro para no tener que darnos paseos de más, demorando así los trámites. - Permiso de circulación del vehículo (original y fotocopia) - Tarjeta de la ITV en vigor. - Último justificante de pago del Impuesto sobre vehículos de Tracción Mecánica. - DNI del comprador y del vendedor (original y fotocopia). - Contrato de compraventa del vehículo donde deberá estar la siguiente información: nombre y el DNI de las dos partes (comprador y vendedor), los datos del vehículo (marca, modelo, matrícula, número de bastidor) y el precio de venta. Un papel en blanco sirve pero hay modelos para descargarse en la página de la DGT. Deberá estar firmado por el comprador y el vendedor y deberemos llevar dos copias. - Impreso de solicitud de cambio de nombre de un vehículo. Este impreso se solicita en tráfico de forma gratuita y debe estar firmado también por ambas partes.   Con toda la documentación preparada deberemos seguir tres pasos para realizar la transferencia y el cambio de nombre:   Con el contrato y las firmas estampadas hay que ir a la oficina de Hacienda de tu comunidad autónoma correspondiente a liquidar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, que se establece mediante en unas tablas que manejan en ventanilla. Una vez abonado y sellado el documento iremos a Tráfico.   A continuación nos desplazaremos hasta una Jefatura de Tráfico, siempre tendrá que ser la Jefatura del domicilio del vendedor, la Jefatura del domicilio del comprador o la de la provincia de matriculación del vehículo. Previamente deberemos haber solicitado una cita para poder realizar las gestiones. Allí tramitamos la Solicitud de Transferencia (impreso oficial) y pagamos la tasa, en torno a los 50 euros. Debe estar firmada por ambas partes, en caso de que el vendedor no pueda acudir en persona se necesita una fotocopia compulsada de su DNI y un permiso para que se haga el trámite en su nombre. Y como tercer y último paso se deberán aportar allí mismo toda la documentación necesaria para el cambio definitivo de nombre de la moto. El permiso de Circulación a nombre del nuevo titular llega por correo en un plazo máximo de 30 días y se le hace entrega en el acto de un documento provisional.   Es fundamental para el vendedor comprobar que afectivamente el cambio está realizado correctamente para evitar que posteriormente puedan llegar multas o por ejemplo el pago del Impuesto Municipal sobre vehículos de tracción mecánica el año siguiente.  

Rizoma para la Yamaha MT-09 Tracer

Igual que hiciera con la MT-09, Rizoma ha presentado una completa línea de accesorios para su hermana, la Yamaha MT-09 Tracer, la tricilíndrica deportiva de Yamaha de la que te ofrecimos su presentación internacional y la prueba a fondo.

Para empezar, el KIT de estriberas para el pasajero, más bajas y regulables, en combinación con las estriberas del piloto, garantizan un mayor placer de conducción y comodidad durante los viajes más largos.

El soporte de matrícula “FOX”, en combinación con las luces de posición Rizoma, estilizan la parte trasera de esta Tourer deportiva.

Las protecciones de motor y radiador “B-PRO”, junto con el protector del eje de la rueda, aportan una mayor seguridad y una estética especial. 

Por su parte, las manetas regulables “FEEL”, o las más deportivas “RRC”, permiten controlar el freno y embrague con precisión y fiabilidad.

La línea de accesorios desarrollada para la Yamaha MT-09 Tracer no termina con estos complementos específicos, sino que se puede completar con la amplia gama de accesorios universales que puedes ver en la Web de Rizoma.

 


 

Se busca motorista para recorrer Europa gratis

¿Te gusta devorar kilómetros a bordo de una moto? ¿Apasionado del viento en la cara y la libertad en dos ruedas? Esta es tu oportunidad porque la empresa Harley-Davidson busca un motorista que esté dispuesto a recorrer Europa este verano a bordo de una de sus motos... con todos los gastos pagos. Una campaña de promoción de la marca, llamada Discover More que sin dudas llamará a miles de fans. Si estás interesado, te contamos un poco mas sobre la propuesta. Los interesados deberán apuntarse en esta web. Deberán tener dos meses disponibles para recorrer Europa, hablar perfectamente inglés, pasaporte de la Unión Europea y tener carnet de moto A. La propuesta se gestiona como una verdadera oferta laboral, ya que el afortunado también recibirá una remuneración. Dentro de sus tareas estará la participación en piezas de vídeo (para lo cual viajará siempre acompañado de un equipo de profesionales), y deberá compartir sus experiencias en tiempo real en redes sociales. Los interesados podrán proponer su ruta deseada, por los mejores caminos de Europa, atravesando 20 países. El viaje comenzará en el mes de mayo. Y algo que a los fans les interesará casi mas que todo lo anterior: ¡Podrán quedarse con la moto después del viaje! Los interesados tienen hasta el 20 de marzo próximo para postularse. Una oportunidad única que los amantes de las motos no podrán dejar escapar. ¡Mucha suerte a todos!    

 

PRESENTACION NUEVA MV AUGUSTA

MV Agusta Rivale 800: Open Days    MV Agusta Rivale 800: Open Days23/10/2013- Noticias  Ya tenemos aquí las imágenes oficiales de una de las MV Agusta más aclamada y comentada por todos los aficionados a las motos de ensueño. Se trata de la Rivale, que la próxima semana ya estará disponible en los principales distribuidores de la marca italiana.De entre todos los modelos que se han ido presentando este 2013 y que os hemos estado informando puntualmente, la Rivale no es sólo la que ha despertado más interés por su diseño y polivalencia, sino también por representar la primera motocicleta de la gama que se desmarca del concepto extremo ya sea deportiva o naked, especialidad de la firma. La Rivale con su motorización tricilíndrica de las Brutale 800 y F3 800, se presenta al mercado anunciando 170 Kg y 125 CV, aportando con ella el mejor equipamiento por heredar lo de sus dos hermanas de sangre. La tecnología MVICS (Motor&Vehicle Integrated Control System) donde con ella se agrupan el acelerador electrónico “ride by wire”, la gestión del control de tracción en 8 posiciones y el motor, todos ellos programables, viene también acompañada por el EAS. Se trata del sistema rápido de cambio de marchas, no siendo necesario accionar el embrague ni cortar el gas para cambiar de marcha… Sin avanzarnos a los acontecimientos y mostrándoos la galería de fotos de esta belleza, os invitamos a que os paseéis por los reportajes de las presentaciones de laF3 800 y Brutale 800 dado que comparten muchos puntos en común en mecánica y parte ciclo. Compartiendo mecánica de nueva gestión, fusiona también partes de acero y aluminio en el bastidor, opta porsuspensiones multi regulables y el equipo de frenos los firma Brembo con sus pinzas de anclaje radial. La espectacular planta la ponen a caballo entre trail y supermotard, incluso hablan de naked como las Nuda de Husqvarna por aportar soluciones derivadas del mundo de las naked de carretera. Los retrovisores han seguido lo que descartó la Hymermotard de 2013, plegables en los extremos de los paramanos, mientras que el soporte de la matrícula también recuerda a la solución de Ducati en la Diavel… Para este modelo se anuncian dos versiones, una con y sin ABS, algo que agradará a muchos porque en sus hermanas sólo en la gama F4 y en las Brutale de cuatro cilindros se podía disponer de ellos. Teniendo en cuenta que en 2016 es obligado que los fabricantes lo instalen en todas las motos, sin duda irá llegando. La versión base se anuncia por 12.995€ mientras que con ABSsubirá hasta los 13.695€, precios interesantes para la marca que representa y equipamiento que aporta. Mientras llega el momento de la presentación, si estás interesado no te olvides contactar con tu concesionario más cercano a través de la web del importador para reservar tu plaza el fin de semana del Rivale Open Day, el 26 y 27 de octubre. Texto: Motos.net      

Vídeo: Un policía abate al ladrón de una moto

Un motorista graba cómo un policía abate al ladrón de su moto cuando circulaba por la ciudad de São Paulo, Brasil. Se desconoce el estado del ladrón y la víctima ahora quiere poner su moto en venta. Un motorista circula por las calles de São Paulo cuando un ladrón a punta de pistola le asalta en plena marcha con el fin de robarle la moto. La víctima entrega su moto sin poder hacer nada, pero cuando el ladrón se dispone a emprender la marcha con la moto robada se ve sorprendido por un policía militar que casualmente pasaba por la escena del crimen, y que bajó de su coche para detener al delincuente, abatiendo al ladron con dos disparos. La víctima, un vigilante de 35 años, pudo grabar toda la escena mediante una cámara acoplada a su casco, y según ha publicado Folha de S. Paulo, el ladrón de 18 años, Leonardo Escarante Santos, resultó herido de bala en el abdomen y en una pierna, por lo que fue ingresado en el Hospital Municipal de Vila. De momento se desconoce su estado y el cómplice del robo se dio a la fuga. En un comunicado la Policía Militar informa que la actuación de su agente fue "legítima y correcta, ya que en el vídeo se ve claramente cómo el ladrón apuntó con su arma al policía cuando éste fue a su detención". La víctima, por su lado, ha pedido que su identidad no sea revelada, y afirma que ahora piensa vender la moto, una Honda Hornet de baja cilindrada,  por miedo a morir "tengo miedo de volver a salir con ella, una sensación de impotencia, miedo a perder la vida por una moto". http://www.clubmoto1.com/actualidad/noticias/video-un-policia-abate-al-ladron-de-una-moto

Lotus C-01, la primera moto de Lotus

El conocido fabricante de coches Lotus tiene previsto dar el salto al mundo de las dos ruedas con la primera motocicleta de su historia, que recibirá la denominación C-01 y un motor que rondará los 200 CV de potencia. En el proyecto participan conjuntamente el diseñador Daniel Simon y Holzer Group. Lotus, afamado fabricante británico de coches históricamente ligado al mundo de la competición, desembarcará en poco tiempo en el mundo de las dos ruedas poniendo su nombre a un proyecto -llamado Lotus Motorcycles- en el que participa conjuntamente Kodewa, el diseñador Daniel Simon y Holzer Group. Todavía no se conocen muchos detalles (serán desvelados en pocas semanas) de una motocicleta que será la primera en la historia de Lotus y que recibirá el nombre de C-01: todo indica que se tratará de una moto de altas prestaciones que heredará la dilatada experiencia tecnológica de la marca británica en el campo de las carreras. El diseño, que exhibirá los colores negro y oro en homenaje a la historia de Lotus, correrá a cargo del famoso diseñador alemán Daniel Simon (ex diseñador de Grupo Volkswagen y Bugatti y responsable, entre otros proyectos, de la moto 'Lightcycle' de la película 'Tron:Legacy') y el grupo Holzer, por lo que se espera que el aspecto externo de la nueva C-01 sea un ejercicio, cuanto menos, futurista. Daniel Simons declaraba respecto a la Lotus C-01: sólo tenemos una ambición: crear una máquina única que lleve su brutal potencia con elegancia y estilo, un monstruo de alta tecnología en un traje a medida. La C-01, con todos sus componentes de primera calidad y los materiales, es ante todo emocional, desgarradora y, a veces, juguetona, las cualidades propias de un Lotus. Lotus es un nombre atractivo, con una rica historia, y la C-01 presenta las formas del maravilloso Lotus 49, que han sido una fuente de inspiración principal. Todas las combinaciones de colores rinden homenaje a emblemáticas carreras Lotus, como el negro y el oro. La intersección del pasado y el futuro nunca deja de fascinar y también lo hace único, como la C-01″. La primera motocicleta de Lotus también será un alarde de alta tecnología: se fabricará con materiales como el carbono, el titanio o el acero de alta calidad aeroespacial. Sus prestaciones quedarán sometidas a un potente motor que, según las informaciones filtradas, alcanzará los 200 CV. Éste será desarrollado por la empresa Kodewa, experta en multitud de competiciones como la Fórmula 1 o el Campeonato de Turismos DTM. Por el momento, la nueva andadura de Lotus Motorcycles tan sólo ha dejado ver una foto en la que se intuye una zona del depósito en fibra de carbono y pintado con los citados colores históricos de la marca.  

TARIFICADOR DE MUTUA MOTERA

Nuevo Tarificador de Seguros Moteros Correduría de Seguros pone en marcha un nuevo tarificador Web www.moterosseguros.es La Correduría de Seguros Moteros, perteneciente al grupo AMM, pone en marcha un nuevo tarificador web en el que podrás no solo obtener tu presupuesto de seguro de moto de forma automática, sino que además tendrás la posibilidad de contratar directamente la póliza de tu moto. Actualmente el tarificador se ha habilitado con uno de los productos más competitivos y de mayor calidad que trabaja Moteros Correduría, si bien no descartamos habilitar otros productos en un futuro próximo. Si quieres un presupuesto o contratar directamente de forma ágil, rápida y sencilla, no lo dudes, entra en www.moterosseguros.es y pruébalo, los socios de la AMM tenemos precio especial. Recuerda que asegurando tu moto, coche o vivienda en Moteros Correduría, estás contribuyendo a sostener la lucha por la seguridad vial de nuestro colectivo.  

DUCATI

Hyperstrada/Multistrada/Diavel Strada 24/05/2013 - Presentación: La familia "Strada"  Ducati nos invitó a probar toda su gama “Strada” al completo durante una fantástica ruta, con miles de curvas y bellos paisajes. El fabricante italiano parece haber entendido que los Ducatistas no solamente son amantes de las motos deportivas; las motos turísticas y para disfrutar a dúo también tienen una muy buena reputación. Es por ello que la marca boloñesa ha optado poco a poco por ofertar opciones más lógicas que permitan a sus simpatizantes disfrutar de sus amadas Ducati desde otro planteamiento. Las recientemente llegadas Diavel Strada y Hyperstrada junto a las cuatro representantes de la familia Multistrada de nueva generación, significan una clara apuesta por el segmento touring. Tres ofertas muy diferenciadas pero que pueden satisfacer necesidades muy distintas a los que quieren realizar viajes de media o larga distancia. Estilos diferentes con presupuestos diversos para ajustarse a los bolsillos de los ducatistas más ruteros, porque hay una Ducati de la familia Strada a partir de los 13.590€. . PVP: DUCATI Hyperstrada                                   13.590 € DUCATI Diavel Strada                                 19.900 € DUCATI Multistrada 1200 S Touring            20.690 € DUCATI Multistrada 1200 S Gran Turismo  22.190 €  

RECOGIDA DE FIRMAS

Campaña para que los Responsables de Carreteras Respondan por Delitos contra la Seguridad Vial La Asociación Mutua Motera lanza una campaña de recogida de firmas para reformar el Código Penal y que los responsables de carreteras respondan por delitos contra la Seguridad Vial. Los ciudadanos cada vez estamos más regulados, más controlados y más vigilados, podemos cometer mil y una infracciones y delitos, sin embargo los responsables de las carreteras viven en la más absoluta impunidad, ellos no pueden cometer delitos contra la seguridad vial porque no lo regula el código penal y según determinadas autoridades, ni siquiera se les puede sancionar por vía administrativa. El Código Penal no recoge de forma expresa la posibilidad de que las autoridades, los técnicos y funcionarios públicos de carreteras, ni los empleados y directivos de empresas de construcción y conservación de carreteras puedan, en el ejercicio de sus funciones, cometer delitos contra la seguridad vial. Las reformas del Código Penal de 2007 y 2010 tan solo regularon los delitos contra la seguridad vial que podemos cometer los ciudadanos, y ello a pesar de que la AMM solicitó que se aprovechara la reforma para regular también la responsabilidad de los integrantes de Administraciones y empresas de carreteras, solicitud que fue contestada con un "…eso no se hará jamás…" Su impunidad llega a tal extremo que incluso se prohíbe a los agentes de la Guardia Civil de Tráfico denunciar el mal estado de la carretera, y cuando lo hacen, se les sanciona por ello. Los ciudadanos queremos que esto cambie… ¡que cada uno asuma su responsabilidad! Si quieres conocer la propuesta de reforma del código penal que propone la Asociación Mutua Motera pincha aquí. Si quieres sumarte a la campaña por la reforma del Código Penal puedes firmar en Change.org